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相同里程,电车比油车省钱是明摆着的

日期:2011-5-10 9:37:39 人气: 时间:2022-05-09 12:38 来源:未知 作者:admin

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【本文来自《油价大涨,自主品牌迎来最佳“领跑”时机》评论区,标题为小编添加】

guan_苏想收很容易,比如一纸文件规定,特殊的充电接口及电表,上传公里数或直接按车收费(历史上的养路费就是按车收费),逾期不按规定要求则吊销行驶证等等。另外,正常家用车一般行驶里程就在1万公里左右,若平均每天平均近百公里,算算时间都有二,三个小时(总不能天天跑高速吧),很少人会达到。

说到这里,我到想到一个好笑的视频,一个女人嫌燃油车费油钱,花了三四十万买了辆特斯拉,在视频里使劲夸耀现在再也不用油费那个油钱…我差点一囗把自己笑呛~~相对于国产车,多花的那个一,二十万,凯发k8官网客户端,再加上每年本金产生的利息,高额的保险费用,我是真不知道,她是怎么把油钱“省”出来的!

要说什么排放,我没什么说的,有人总是喜欢亨受现代工业化成就的同时,向往刀耕火种田园牧歌式的生活环境。但说到省钱方便,同档次的车比较,如果真考虑国家补贴及充电设施的费用,再考虑正常家庭一般的交通里程,这就比较勉强了!

我一年开不止2万公里。像我这样的人很多很多。你不要活着自己的想象里。而且相同里程电车比油车省钱是明摆着的,开电车后里程数会增加,因为便宜,有了里程自由。然后你光看见三四十万的电车贵,没想过开上电车体验比油车好多少?十年省10万油钱一点不夸张,不多花钱,却享受更好的车,有什么想不通的。